Pinout do Conector Principal da ECM (33 Pinos)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
Localização Física
Acoplado diretamente na Unidade de Controle do Motor (ECM), atrás da carenagem central dianteira.
Cor do Fio / Pinagem
Multi-colorido (Verde, Rosa/Azul, Amarelo/Azul, etc.)
Página no Diagrama
Página 96
O conector de 33 pinos é a interface nervosa da LEAD 110, concentrando todas as entradas de sensores (MAP, TP, IAT, ECT, CKP) e saídas para atuadores. É um conector do tipo selado para evitar oxidação por umidade. Falhas de contato aqui podem gerar códigos de erro MIL intermitentes ou mau funcionamento geral do motor. O técnico deve utilizar a fiação de teste 070MZ-MCAB100 para realizar medições sem danificar os terminais fêmeas. Verifique sempre a integridade dos pinos de aterramento (VD) e alimentação (PT/VM). Sintomas de oxidação incluem variações de marcha lenta e perda de potência súbita. Recomenda-se o uso de limpa-contatos não residual durante as revisões preventivas no sistema PGM-FI.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
Acesso Imediato
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