Pinout do Conector 4P do Farol Principal

O conector 4P do farol gerencia a distribuição de energia para os filamentos de luz alta e luz baixa, além da luz de posição (quando aplicável) e o aterramento comum. Por ser uma carga de corrente contínua constante e significativa, o calor gerado pode degradar os terminais se houver folga mecânica. Falhas neste circuito resultam em ausência total de iluminação ou funcionamento errático ao movimentar o guidão. O procedimento técnico exige a verificação de continuidade com o chassi no pino de massa (Ground). Sob carga, a tensão deve ser próxima à da bateria (aprox. 13.5V - 14.5V com motor ligado). Se os pinos apresentarem coloração azulada ou derretimento plástico, a substituição do terminal é mandatória para evitar curto-circuitos na fiação principal que passa pela coluna de direção.