Fusível Principal do Sistema de Carga e PGM-FI (20A)

Este componente é o protetor mestre da arquitetura elétrica da Honda LEAD 110, operando com corrente nominal de 20 Ampères. Ele protege a linha de alimentação direta da bateria para o interruptor de ignição e o relé principal. Em caso de sobrecarga no sistema de carga (alternador/retificador) ou curto-circuito severo no chicote principal, este filamento se rompe para preservar a integridade da ECM. Os sintomas de falha incluem 'blackout' total do painel, ausência de sinal sonoro e impossibilidade de acionamento do motor de partida. Para testes de oficina, utilize um multímetro em escala de continuidade (beep); a resistência deve ser próxima de 0,1 Ohms. Nunca substitua por amperagem superior para evitar incêndio no chicote.