Pinout do Conector do Modulador ABS/TCS

O conector multipino gerencia as entradas dos sensores de velocidade das rodas dianteira e traseira, além da comunicação CAN-bus com a ECU e o painel de instrumentos (TFT). É essencial para a operação do Sistema de Freios Combinados (C-ABS) e Controle de Tração (HSTC). A contaminação por umidade ou pinos frouxos causa a ativação da luz de advertência do ABS no painel. O teste técnico consiste em verificar a integridade dos sinais dos sensores de roda (geralmente sensores de efeito Hall que geram pulsos de tensão). Com a roda em rotação, utilize um osciloscópio ou multímetro em frequência (Hz) para validar o sinal. A resistência entre os pinos de alimentação e massa do modulador deve ser verificada para garantir que não haja quedas de tensão superiores a 0.5V sob operação das válvulas solenoides.