Circuito dos Sensores de Pulso da Árvore de Manivelas (CKP) e Comando (CMP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – GL 1800 GOLDWING – 2022.
Localização Física
Cárter do motor (CKP) e cabeçote (CMP)
Cor do Fio / Pinagem
Fiação blindada de baixo sinal para evitar ruído eletromagnético
Página no Diagrama
Página 1-9
Estes sensores são fundamentais para o sincronismo da ignição e sequência de injeção, gerando sinais senoidais baseados na rotação do motor. A especificação técnica exige uma voltagem de pico mínima de 0,7V durante o acionamento do motor de partida. A ausência de sinal em qualquer uma dessas linhas impede completamente o funcionamento do motor, pois a ECU corta a ignição e a bomba de combustível por segurança. Sintomas reais incluem o motor girar mas não ligar e o ponteiro do conta-giros permanecer imóvel. Para diagnóstico, utilize um multímetro com função de pico de voltagem conectado aos terminais dos sensores no conector da ECU; verifique também a integridade da fiação contra interferências eletromagnéticas e a limpeza das pontas magnéticas dos sensores, que podem atrair limalhas metálicas e degradar o sinal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – GL 1800 GOLDWING – 2022.
Acesso Imediato
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