Circuito de Proteção da Injeção Eletrônica PGM-FI (Fusível 15A)

Este fusível protege a linha vital que alimenta os injetores de combustível, as bobinas de ignição e o relé da bomba de combustível. No modelo 2022, este circuito é monitorado indiretamente pela ECU para detecção de falhas de combustão. Se o fusível queimar, o motor apagará instantaneamente ou não dará partida. Sintomas de curto intermitente podem causar engasgos em altas rotações. Para diagnóstico de oficina, se o fusível for encontrado aberto, deve-se realizar o teste de isolamento da fiação (curto à massa) antes da substituição. Meça a corrente consumida pela bomba de combustível através do slot do fusível; um consumo superior a 8A indica desgaste excessivo do motor da bomba ou filtro de combustível obstruído, sobrecarregando o circuito.