Sistema de Acionamento da Buzina (Buzzer)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – GL 1800 GOLDWING – 2019 – 2020.
Localização Física
Lado esquerdo frontal, montada no suporte próximo ao protetor do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Terminal 1P (Preto)
Página no Diagrama
Página 29-21
O circuito da buzina é composto por uma carga indutiva simples conectada via conector 1P (Preto). É acionado por um sinal de negativo (massa) enviado pelo interruptor do guidão esquerdo ou via relé, dependendo da configuração do modelo GL1800. A corrente nominal é elevada durante o pico de acionamento para gerar a pressão sonora requerida. Sintomas de defeito incluem som fraco (baixa tensão), som intermitente ou silêncio total. O teste de oficina consiste em medir a continuidade entre o terminal do conector e o terra quando o botão é pressionado. Se houver continuidade mas a buzina não soar, deve-se testar a resistência interna da buzina ou ajustar o parafuso de frequência se disponível. Caso não haja sinal, deve-se retroceder o teste até o interruptor do guidão, verificando a integridade dos contatos internos que frequentemente sofrem com acúmulo de fuligem ou oxidação por exposição ao tempo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – GL 1800 GOLDWING – 2019 – 2020.
Acesso Imediato
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