Conector 6P (Preto) da Junção CAN da Fiação Secundária Dianteira
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – GL 1800 GOLDWING – 2019 – 2020.
Localização Física
Situado na fiação secundária superior, próximo ao mecanismo de ajuste do para-brisa.
Cor do Fio / Pinagem
Fios trançados para cancelamento de ruído (Pinos 1 a 6)
Página no Diagrama
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Este ponto de junção é um nó crítico da Controller Area Network (CAN). Ele interliga diversos módulos periféricos à rede principal de dados da Goldwing. Por ser um barramento de comunicação de alta velocidade, qualquer interferência eletromagnética ou curto-circuito neste conector pode derrubar a comunicação entre o módulo do ABS, o painel e a ECU do motor. O técnico deve utilizar um osciloscópio para validar a integridade dos pacotes de dados ou um multímetro para medir a resistência de terminação da rede (nominal de 60 ou 120 Ohms dependendo do estado da ignição). Nunca realize testes de continuidade com a bateria conectada, pois as correntes de prova do multímetro podem danificar os transceptores CAN internos dos módulos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – GL 1800 GOLDWING – 2019 – 2020.
Acesso Imediato
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