Circuito de Proteção do Pisca-Alerta (Fusível 30)

Este fusível protege a linha de alimentação constante para o interruptor do pisca-alerta e o relé de sinalização. Diferente dos piscas convencionais que operam sob chave, o circuito de emergência requer prontidão contínua da bateria. A carga suporta quatro lâmpadas de sinalização simultâneas e os indicadores do painel de instrumentos. Quando este fusível queima, as luzes de emergência param de funcionar, embora os piscas individuais possam continuar operando se estiverem em circuitos separados. O diagnóstico de curto-circuito deve ser realizado verificando a fiação entre o interruptor de emergência no guidão e a unidade de controle. Com o fusível removido, utiliza-se o multímetro em modo de continuidade entre o terminal de saída do fusível e o chassi; a leitura de continuidade direta indica um curto na chicote, possivelmente por esmagamento na coluna de direção.