Unidade de Navegação - Conector de Interface de Dados (34 Pinos)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – GL 1800 GOLDWING – 2006 – 2011.
Localização Física
Localizada no compartimento de bagagem traseiro (trunk), protegida por cobertura plástica.
Cor do Fio / Pinagem
R/Y (Pino 34), Lg/Bl (Pino 3), W/Bl (Pino 19), G (Pino 27), P (Pino 31), Br (Pino 32)
Página no Diagrama
Página 27-44
Conector de alta densidade que transporta sinais de vídeo RGB, sincronismo, dados de barramento de comunicação e alimentação direta da bateria (BAT BU+). A unidade processa os sinais da antena GPS e os sobrepõe à interface do usuário. Falhas neste conector ou na fiação resultam em telas pretas, congelamento do mapa ou erro de 'Antena GPS Desconectada'. O pino 34 (R/Y) fornece alimentação constante para memória, enquanto o pino 3 (Lg/Bl) fornece sinal de ativação ACC. O técnico deve medir a impedância da antena GPS e verificar a continuidade dos fios de sinal de velocidade (Speed Pulse - W/Bl) que é crucial para a precisão da navegação em áreas de sinal fraco. O aterramento é feito via fio G (Verde) no pino 27.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – GL 1800 GOLDWING – 2006 – 2011.
Acesso Imediato
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