Unidade de Controle do Sistema de Aquecimento (18 Pinos)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – GL 1800 GOLDWING – 2006 – 2011.
Localização Física
Localizada abaixo do assento do condutor, fixada ao subchassi.
Cor do Fio / Pinagem
R/Bl, Bl/W, W/Bl, Bu/W, Bu/R, W/G, G, P, Bu/G, Bl/Y, R, Bl, Y, Y/G, G/O
Página no Diagrama
Página 27-43
Este módulo gerencia o ciclo de trabalho (PWM) para os elementos de aquecimento do assento dianteiro, traseiro e manoplas. Ele monitora constantemente o feedback dos termistores integrados para evitar queimaduras e danos aos materiais. O circuito opera sob proteção dos fusíveis 11 e 29. Em caso de falha na unidade ou nos sensores, o sistema entra em modo de segurança, desativando o aquecimento. O técnico deve testar a resistência dos elementos de aquecimento (geralmente entre 1 a 10 Ohms) e a variação de resistência dos termistores conforme a temperatura aumenta (NTC). A falta de continuidade no fio R/Bl (Fusível 11) ou R/W (Fusível 29) impedirá o funcionamento total do sistema. Verifique a tensão de entrada no pino VB e a integridade do aterramento no pino G.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – GL 1800 GOLDWING – 2006 – 2011.
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