Pinout do Conector 1 da ECU do Sistema de Airbag (28 Pinos)

Interface crítica de 28 pinos que conecta os sensores de colisão frontais (superiores e inferiores) e os detonadores (infladores) do airbag à unidade de processamento. O sistema utiliza lógica de redundância para evitar disparos acidentais. Sintomas de problemas incluem a luz de advertência do Airbag acesa no painel. Atenção: Nunca utilize multímetros comuns para testar os pinos dos infladores (terminais 1 a 4), pois a corrente da bateria do instrumento pode detonar o airbag. O teste deve ser limitado à verificação de chicote desligado e continuidade dos sensores de colisão (resistência específica). Verifique a alimentação no pino 28 (Bl/P) vinda do fusível 19 e o aterramento nos pinos 21 a 24 (G). Falhas intermitentes são frequentemente causadas por corrosão nos terminais banhados a ouro.