Conector 2P (Branco) do Sensor de Temperatura do Ar Ambiente (IAT)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – GL 1800 GOLDWING – 2006 – 2011.
Localização Física
Lado direito da carenagem dianteira, posicionado próximo à entrada do duto de ar de admissão.
Cor do Fio / Pinagem
2P (Branco)
Página no Diagrama
Página 3-19
Este sensor do tipo termistor (NTC) envia dados vitais de temperatura externa tanto para o display do painel quanto para a ECU para ajustes finos de mistura ar/combustível em modelos específicos. A linha de sinal opera em baixa tensão. Sintomas de falha incluem leituras imprecisas de temperatura no painel (ex: indicação fixa ou traços '--') e potencial perda de eficiência de combustível. No procedimento de oficina, meça a resistência do sensor: a 25°C a leitura deve estar dentro da faixa especificada no manual técnico (geralmente entre 2k e 3k Ohms). Verifique se o chicote apresenta 5V de referência com o sensor desconectado e a chave de ignição em 'ON'. A presença de corrosão nos terminais 2P é comum e deve ser tratada com limpeza química para restaurar a fidelidade do sinal elétrico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – GL 1800 GOLDWING – 2006 – 2011.
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