Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP)

O sensor CKP é o coração do sistema de ignição transistorizada, fornecendo dados de rotação e posição do pistão para a ECU. A especificação técnica exige um pico de voltagem mínimo de 0,7 V durante a partida. Sem este sinal, a ECU não libera o centelhamento da vela de ignição (LMAR8L-9) nem o pulso dos injetores, resultando em um motor que vira mas não liga. O teste deve ser realizado com um multímetro que possua a função de medição de pico de tensão (Peak Volt) conectada aos terminais do sensor enquanto o motor é girado pelo motor de partida. A integridade da fiação é crítica, pois interferências eletromagnéticas nesta linha podem causar falhas de ignição em altas rotações.