Circuito do Alternador de Saída Trifásica
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – FORZA 350 – 2022 – 2023.
Localização Física
Lado direito do motor, integrado ao conjunto do estator sob a tampa da carcaça.
Cor do Fio / Pinagem
3 fios Y (Amarelo) de mesma bitola
Página no Diagrama
Página 1-11
Este sistema gera energia CA (Corrente Alternada) trifásica com uma capacidade nominal de 0,34 kW a 5.000 rpm. A resistência interna das bobinas de carga deve estar entre 0,1 e 0,5 Ohms a 20°C. Uma falha no estator, como curto-circuito entre espiras ou para a massa, resultará na descarga progressiva da bateria (YTZ10/FTZ10S). O técnico deve realizar o teste de 'tensão de saída sem carga' desconectando o conector de 3 pinos e medindo a voltagem CA entre as fases com o motor em funcionamento; valores abaixo do especificado indicam magnetos fracos ou bobinas danificadas. Também é essencial testar o isolamento para o chassi, que deve apresentar resistência infinita no multímetro.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – FORZA 350 – 2022 – 2023.
Acesso Imediato
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