Barramento de Fusíveis Secundários (Distribuição de Cargas)

A Forza 350 utiliza uma matriz complexa de fusíveis secundários para segmentar as cargas elétricas. O conjunto inclui 30A x 2 (redundância/reserva), 15A x 3 (geralmente para bomba de combustível e ignição), 10A x 2 (iluminação e acessórios), 7,5A x 5 (sinalização e sensores) e 5A x 1 (memória da ECU ou Smart Key). Essa segmentação evita que uma falha em um componente periférico, como uma lâmpada em curto, desarme o sistema de injeção. Sintomas de falha variam conforme o fusível, podendo causar desde falhas de ignição até o não funcionamento do ABS. O diagnóstico envolve medir a tensão em ambos os pontos de teste no topo do fusível enquanto ele está instalado, garantindo que a queda de tensão seja zero sob carga.