Conjunto de Fusíveis Auxiliares de Proteção (10A x 3)

O sistema utiliza três fusíveis de 10A para segmentar a proteção de subsistemas específicos: iluminação, instrumentos e o sistema de ignição/injeção PGM-FI. Essa divisão impede que uma falha em uma lâmpada de seta, por exemplo, derrube a alimentação da ECU. Sintomas de falha incluem o não funcionamento de periféricos isolados, como o farol de LED ou o painel de instrumentos, enquanto o motor pode ainda girar no motor de partida. Para diagnóstico, remova o fusível e teste a continuidade. Caso queime repetidamente, deve-se investigar curtos no chicote de iluminação ou carga excessiva em acessórios não originais. A tensão de trabalho é de 12V nominais, derivada da linha após a chave de ignição.