Circuito do Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração (TP)

O sensor TP monitora a abertura da borboleta para o cálculo preciso do tempo de injeção e avanço de ignição. É alimentado com 5V (VCC) pelo ECM no fio Y/Bl. O sinal de saída varia linearmente conforme a aceleração (fio W/R). Erros neste circuito (DTC 8-1 ou 8-2) resultam em 'buracos' na aceleração, perda de potência e hesitação do motor. O teste técnico consiste em verificar a tensão de alimentação entre Y/Bl (+) e G/O (-), que deve estar rigorosamente entre 4,75V e 5,25V. Com o multímetro no fio W/R, a tensão deve subir suavemente de 0,5V (fechada) até aproximadamente 4,5V (aberta). Saltos bruscos ou quedas na voltagem indicam trilha resistiva rompida no sensor, exigindo a troca do componente.