Sensores de Temperatura do Ar (T1) e Água (Tw)

Sensores do tipo termistor NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo) que variam a resistência conforme o calor. A 20°C, a resistência padrão deve estar entre 2,0 kΩ e 3,0 kΩ. Com o motor aquecido a 80°C, a resistência deve cair drasticamente para 0,2 kΩ a 0,4 kΩ. Leituras fora desta faixa indicam sensores em curto ou abertos, resultando em misturas ricas ou pobres demais. O teste de oficina é realizado com multímetro em escala de Ohms nos terminais do componente. É crucial verificar se não há oxidação nos conectores, o que adicionaria resistência espúria e enganaria a ECU sobre a temperatura real de operação.