Relé de Potência da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Localização Física
Chassi, integrado ao sistema elétrico central próximo à bateria
Cor do Fio / Pinagem
Br (Marrom), G (Verde), Br/Bl (Marrom/Preto)
Página no Diagrama
Página 361
Este relé é responsável por gerenciar a alimentação de alta corrente para a bomba de combustível elétrica. É acionado pelo microcomputador por aproximadamente 3 segundos ao ligar a chave de ignição (pressurização inicial) e continuamente durante o funcionamento do motor. Se o relé falhar, a bomba não será ativada, impedindo a partida. Sintomas incluem ausência do ruído de 'chattering' inicial da bomba. Para teste, meça a voltagem no terminal Marrom/Preto: deve apresentar 0-1V durante os 3 segundos iniciais e depois saltar para a voltagem da bateria. Verifique a continuidade da bobina do relé e se há oxidação nos contatos que cause queda de tensão na bomba.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
