Relé da Bomba de Combustível

Responsável por acionar a bomba de combustível elétrica por aproximadamente 3 segundos ao ligar a ignição ou continuamente durante a partida/funcionamento. Utiliza fios Black, Red, Brown e Brown/Black. Diferencia-se do relé principal pelas cores da fiação. O funcionamento correto é verificado pelo ruído característico da bomba ao girar a chave. Se o relé não fechar contato, a bomba não pressurizará o sistema (240-270 kPa). Deve ser testado quanto à resistência da bobina e queda de tensão nos contatos de carga sob corrente real da bomba. Substitua o relé se houver aquecimento excessivo ou falha intermitente de acionamento.