Relé da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé da bomba de combustível gerencia o acionamento temporizado e sob demanda da bomba elétrica de alta pressão do sistema turboalimentado da Honda CX 650 Turbo. Operando sob comandos lógicos da central e chave de ignição, este componente suporta picos de corrente contínua necessários para manter a pressão ideal na linha de combustível. Quando defeituoso, apresenta falhas como ausência do zumbido característico de pré-pressurização ao ligar a chave, motor girando mas sem partida por falta de combustível, ou cortes intermitentes em acelerações plenas. O diagnóstico com multímetro exige a medição de queda de tensão sob carga no conector de saída e teste de resistência da bobina interna. Em caso de substituição, tome extremo cuidado para não confundir com o relé principal devido ao formato físico compartilhado. Alerta técnico: Certifique-se de que o chicote esteja perfeitamente isolado e longe de cantos vivos e do sistema de escape quente para evitar fusão da isolação.
Lado direito do chassi, montado no suporte dedicado próximo à região da bateria e do suporte do acoplador principal no sub-chassi da CX 650 Turbo.
BLACK, RED, BROWN e BROWN/BLACK
Pág. Página 381
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Acesso Imediato
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