Esquema Elétrico Oficial
Página 357 do ManualTipo: carga

Circuito do Sensor de Pressão de Sobrealimentação (Pb Sensor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Turbo – 1983.

Localização Física

Próximo à caixa de ar, conectado por mangueira de vácuo

Cor do Fio / Pinagem

Conector de 3 pinos (Variações de cinza e faixas coloridas)

Página no Diagrama

Página 357

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor Pb mede a pressão absoluta no coletor após o turbo. Com o motor parado, a voltagem de saída padrão deve estar entre 2,9 e 3,4V. Este sinal é crucial para o microcomputador ajustar a mistura ar/combustível sob pressão positiva do turbocharger. Se o sensor ou sua fiação falharem (código de erro 1 ou 2), o sistema fixa um valor de pressão padrão, resultando em perda de potência sob carga. Teste a estanqueidade da mangueira de vácuo, pois vazamentos simulam falha de sensor. O teste elétrico envolve verificar a tensão de referência (5V) enviada pela ECU e a variação da tensão de retorno conforme a pressão aumenta no sistema.

Referência Oficial: Página 357 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CX 650 Turbo – 1983.

📍 Circuito detalhado na Página 357
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix