Circuito do Sensor de Pressão de Sobrealimentação (Pb Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Localização Física
Próximo à caixa de ar, conectado por mangueira de vácuo
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 3 pinos (Variações de cinza e faixas coloridas)
Página no Diagrama
Página 357
O sensor Pb mede a pressão absoluta no coletor após o turbo. Com o motor parado, a voltagem de saída padrão deve estar entre 2,9 e 3,4V. Este sinal é crucial para o microcomputador ajustar a mistura ar/combustível sob pressão positiva do turbocharger. Se o sensor ou sua fiação falharem (código de erro 1 ou 2), o sistema fixa um valor de pressão padrão, resultando em perda de potência sob carga. Teste a estanqueidade da mangueira de vácuo, pois vazamentos simulam falha de sensor. O teste elétrico envolve verificar a tensão de referência (5V) enviada pela ECU e a variação da tensão de retorno conforme a pressão aumenta no sistema.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
