Circuito do Sensor de Pressão de Boost P2 (Yellow Coupler)

Este sensor monitora a pressão de sobrealimentação gerada pelo turbocharger. Opera com tensão de entrada de 4,75V a 5,25V entre os fios Pink (+) e Green (-). A saída de sinal (fio White) deve apresentar entre 1,09V e 1,29V com ignição ligada e motor desligado. Sob carga dinâmica ou pressão de teste de 250 mmHg, a voltagem de saída deve subir para a faixa de 1,7V a 2,1V. Falhas neste circuito ativam a luz de advertência do turbo no painel. Testes de bancada exigem o uso do adaptador de inspeção 07999-MC70000 e uma bomba de vácuo/pressão para simular condições de operação e verificar a resposta linear do componente.