Circuito do Sensor de Pressão Absoluta Pb (Blue Coupler)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Localização Física
Localizado no sistema de admissão, identificado pelo conector azul.
Cor do Fio / Pinagem
Pink (P), Green (G), White (W) - Conector Azul.
Página no Diagrama
Página 375
O sensor Pb mede a pressão absoluta no coletor de admissão para cálculo de densidade do ar. Possui alimentação de 5V (fios Pink e Green). Com o motor desligado, a voltagem de saída deve situar-se entre 3,13V e 3,73V. Em marcha lenta (1.100 rpm), a leitura cai para 2,0V a 3,0V devido ao vácuo do motor. Se o sensor falhar, a ECU entra em modo de segurança, podendo causar hesitação na aceleração e fumaça preta. Para teste, desconecte o tubo de pressão e aplique vácuo manual; a tensão deve variar conforme a tabela de compensação atmosférica descrita no manual técnico, considerando a altitude local para precisão máxima.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CX 650 Turbo – 1983.
Acesso Imediato
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