Esquema Elétrico Oficial
Página 305, 309 do ManualTipo: chicote

Circuito do Estator do Alternador Trifásico

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Turbo – 1983.

Localização Física

Montado internamente na carcaça traseira do motor, com chicote de saída direcionado ao regulador/retificador.

Cor do Fio / Pinagem

Y, Y, Y (Três fios Amarelos)

Página no Diagrama

Página 305, 309

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O alternador da CX 650 Turbo possui uma capacidade nominal mínima de 24 Amperes a 5.000 rpm, gerando uma tensão de saída de aproximadamente 14 Volts após a retificação. O circuito é composto por três enrolamentos independentes em configuração trifásica. Falhas comuns incluem curto-circuito para a massa ou abertura dos enrolamentos, resultando em descarregamento progressivo da bateria e falha no sistema de turbo-compressão por baixa voltagem. O procedimento de teste exige a desconexão do conector de 3 pinos e a medição de continuidade entre os três fios amarelos (deve haver continuidade entre eles) e ausência total de continuidade entre qualquer fio e o chassi (massa). Resistências desiguais entre as fases indicam queima parcial do estator.

Referência Oficial: Página 305, 309 do Esquema Elétrico
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