Motor de Partida e Conjunto de Escovas
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Custom – 1983.
Localização Física
Montado na parte superior da carcaça do motor, atrás dos cilindros.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo de cobre grosso (Vermelho) fixado por porca terminal
Página no Diagrama
Página 283-284
O motor de partida de 12V DC exige uma inspeção periódica das escovas, cujo limite de serviço é de 5,5 mm de comprimento. A tensão das molas das escovas deve estar entre 400g e 600g para garantir contato elétrico sem centelhamento excessivo. O comutador deve ser inspecionado quanto à descoloração; barras queimadas em pares indicam bobinas da armadura em curto, exigindo a substituição do induzido. Se o motor girar lentamente, deve-se verificar a queda de tensão nos cabos de alimentação e o estado da bateria. É estritamente proibido o uso de lixa esmeril no comutador; utilize apenas limpeza química ou retífica fina se necessário para manter a condutividade e evitar o desgaste prematuro das escovas novas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CX 650 Custom – 1983.
Acesso Imediato
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