Esquema Elétrico Oficial
Página 290 do ManualTipo: carga

Interruptor de Pressão de Óleo do Motor (Oil Pressure Switch)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Custom – 1983.

Localização Física

Montado na carcaça do motor, atrás do conjunto do radiador.

Cor do Fio / Pinagem

Fio de sinal individual (Verde/Vermelho) aterrado na carcaça.

Página no Diagrama

Página 290

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este interruptor de pressão monitora a integridade da lubrificação do motor CX 650. Ele é do tipo 'normalmente fechado' (NC) para o terra, abrindo o circuito quando a pressão do óleo atinge aproximadamente 0.3 kg/cm² (4 psi). Alimenta diretamente a luz espia no painel. Se a luz permanecer acesa com o motor em funcionamento, deve-se testar a pressão real com um manômetro mecânico antes de condenar a parte elétrica. Sintomas de falha elétrica incluem luz que nunca acende (fio desconectado ou lâmpada queimada) ou luz bruxuleante devido a aterramento deficiente ou vazamento interno no sensor. O torque de instalação deve ser preciso, utilizando selante líquido nas roscas para evitar vazamentos críticos de lubrificante.

Referência Oficial: Página 290 do Esquema Elétrico
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