Interruptor de Pressão de Óleo do Motor (Oil Pressure Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Custom – 1983.
Localização Física
Montado na carcaça do motor, atrás do conjunto do radiador.
Cor do Fio / Pinagem
Fio de sinal individual (Verde/Vermelho) aterrado na carcaça.
Página no Diagrama
Página 290
Este interruptor de pressão monitora a integridade da lubrificação do motor CX 650. Ele é do tipo 'normalmente fechado' (NC) para o terra, abrindo o circuito quando a pressão do óleo atinge aproximadamente 0.3 kg/cm² (4 psi). Alimenta diretamente a luz espia no painel. Se a luz permanecer acesa com o motor em funcionamento, deve-se testar a pressão real com um manômetro mecânico antes de condenar a parte elétrica. Sintomas de falha elétrica incluem luz que nunca acende (fio desconectado ou lâmpada queimada) ou luz bruxuleante devido a aterramento deficiente ou vazamento interno no sensor. O torque de instalação deve ser preciso, utilizando selante líquido nas roscas para evitar vazamentos críticos de lubrificante.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CX 650 Custom – 1983.
Acesso Imediato
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