Circuito Primário e Secundário da Bobina de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CX 650 Custom – 1983.
Localização Física
Localizadas sob o tanque de combustível, fixadas ao quadro superior.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco), Cabos de Alta Tensão (Velas)
Página no Diagrama
Página 276-277
As bobinas de ignição da CX 650 Custom possuem especificações distintas para os enrolamentos. O enrolamento primário deve apresentar resistência entre 2 e 3 Ohms. Para o secundário em bobinas com marca 'S', a resistência medida entre o terminal do acoplador preto/branco e o terminal de alta tensão deve estar entre 200-350 kOhms (Tester Sanwa) ou 50-200 kOhms (Tester Kowa). A ausência de faísca ou faísca fraca (amarelada) indica falha na isolação ou interrupção do secundário. O teste de oficina deve incluir a inversão de polaridade das pontas de prova do multímetro; se os valores não forem atingidos ou se houver continuidade onde não deveria (em bobinas sem marca 'S'), a peça deve ser substituída.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CX 650 Custom – 1983.
Acesso Imediato
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