Sensor de Ângulo do Eixo de Mudança (Shift Spindle Angle Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CTX 700 – 2014 – 2015.
Localização Física
Sensor montado no eixo seletor de marchas, com conector cinza de 3 pinos.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho), G/Y (Verde/Amarelo), V/R (Violeta/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 12-19
Responsável por informar ao PCM a posição angular exata do tambor seletor durante as trocas de marcha automáticas ou manuais. Falhas registradas como DTC 21-1 (voltagem baixa) ou 21-2 (voltagem alta) indicam problemas na linha de sinal Violeta/Vermelho. O técnico deve testar a continuidade entre o conector do sensor e o pino A16 do conector 33P (Preto) do PCM. Um sintoma comum de falha é a transmissão 'pular' marchas ou não completar o ciclo de mudança, deixando o sistema em neutro forçado. A inspeção exige verificar se há curto-circuito com o terra no fio de saída de sinal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CTX 700 – 2014 – 2015.
Acesso Imediato
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