Fusível Principal PVB (30A) e Relé de Fail Safe

Este fusível protege a linha de potência principal do motor de controle de mudança do DCT. A interrupção desta linha gera o DTC 32-1. O técnico deve verificar a voltagem da bateria no fio Amarelo/Vermelho entre o conector do PCM e a caixa de fusíveis. Se o fusível estiver queimado, o sistema DCT entra em colapso total, pois o relé de segurança interno do PCM não consegue alimentar o motor de mudança. O sintoma principal é a impossibilidade de engatar qualquer marcha. Deve-se também inspecionar o fio Vermelho que liga a caixa de fusíveis ao interruptor do relé de partida para garantir que não haja resistência de contato.