Circuito do Interruptor Magnético do Relé de Partida (Starter Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CTX 700 – 2014 – 2015.
Localização Física
Instalado na caixa da bateria, fixado por um suporte de borracha anti-vibração.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho), G/R (Verde/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 152
Este relé atua como um interruptor de alta amperagem que conecta a bateria diretamente ao motor de partida. Ele é acionado por uma bobina interna que recebe sinal do botão de partida (Yellow/Red) e depende do aterramento de segurança (Green/Red). Quando o motor de partida não gira mas o relé emite um 'click', os contatos internos podem estar carbonizados. O procedimento de teste exige medir a continuidade entre os terminais de carga sob acionamento de 12V. Quedas de tensão significativas entre os terminais de entrada e saída indicam resistência interna excessiva, exigindo a troca imediata do componente para evitar danos ao sistema de escovas do motor de partida.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CTX 700 – 2014 – 2015.
Acesso Imediato
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