Pinout do Conector 5P do Regulador e Retificador de Tensão

Este conector de cinco pinos é o ponto crítico de transferência de energia do sistema de carga da CRF 450 X. Ele recebe corrente alternada trifásica (AC) gerada pelo estator e fornece corrente contínua (DC) regulada para carregar a bateria e alimentar o barramento principal de 12V. Dada a alta corrente que transita por esta via, é suscetível a oxidação e derretimento por resistência de contato. Sintomas de mau funcionamento incluem bateria descarregada persistentemente ou sobrecarga do sistema (bulbos de lanterna queimados). Para diagnóstico técnico, deve-se realizar o teste de queda de tensão entre os terminais e verificar a saída de carga com o motor a 5.000 RPM, que deve estabilizar entre 14.0 e 15.5 Volts DC. A continuidade das três fases do estator também deve ser medida individualmente em relação à massa (deve ser infinita) e entre si (resistência baixa).