Circuito do Interruptor de Parada do Motor (Engine Stop Switch)

Este circuito opera como um dispositivo de segurança crítico no sistema PGM-FI da CRF 450 X, utilizando uma arquitetura de aterramento de sinal para interromper o funcionamento da ECM (Módulo de Controle do Motor). Em operação normal, o interruptor permanece aberto; quando pressionado, fecha o contato enviando um sinal de continuidade para o pino A-32 da ECM através do fio verde claro. Sintomas de falha incluem a incapacidade de desligar o motor pelo botão ou a impossibilidade de partida caso o fio sofra um curto-circuito com o chassi. Para diagnóstico, deve-se desconectar o conector 33P da ECM e o 2P do interruptor, testando a continuidade entre o terminal Lg (verde claro) e o aterramento com um multímetro na escala de Ohms; não deve haver continuidade com o botão solto.