Circuito de Sinal do Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

O circuito do sensor MAP monitora a carga do motor através do vácuo no coletor. Ele recebe uma tensão de referência de 5V da ECM (fio Vermelho/Amarelo). O sinal de saída varia conforme a pressão atmosférica e a abertura da borboleta. O DTC 1-1 indica baixa tensão (possível curto à massa no fio Verde/Amarelo) e o DTC 1-2 indica alta tensão (possível circuito aberto). Para diagnóstico, deve-se medir a tensão entre os fios R/Y e G/R com a chave ligada; o valor deve estar estritamente entre 4.75V e 5.25V. Se a tensão estiver correta mas o motor falhar, inspecione a mangueira de vácuo por rachaduras ou obstruções antes de condenar o sensor.