Sistema de Amortecimento de Direção Progressivo Honda (HPSD)

O HPSD é um subsistema hidráulico projetado para estabilizar a dinâmica direcional da CRF450X. Ele utiliza uma haste de amortecimento e um pistão que se desloca através de um fluido especializado dentro de um reservatório. A força de amortecimento é progressiva, controlada por uma ranhura interna (groove) no corpo do amortecedor e um conjunto de válvulas de expansão e compressão. Em termos de manutenção de oficina, o sistema é sensível à velocidade da haste e ao ângulo de esterço; quando o guidão é girado bruscamente para fora da posição neutra, o pistão atravessa a ranhura, aumentando a resistência hidráulica. O ajuste é realizado pelo parafuso de plugue (ajustador), onde o sentido horário aumenta a carga. Deve-se inspecionar o pistão livre e o reservatório quanto a vazamentos de óleo que possam comprometer a estabilidade direcional em altas velocidades.