Sensor de Pulso da Ignição (Pick-up Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 450 X – 2005 – 2012.
Localização Física
Montado internamente na tampa da carcaça esquerda, adjacente ao volante magnético.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/Y (Azul/Amarelo), G/W (Verde/Branco)
Página no Diagrama
Página 111
O sensor de pulso é o componente crítico para o sincronismo eletrônico do motor, enviando pulsos elétricos ao CDI para determinar o ponto exato da ignição. Durante os procedimentos de manutenção do sistema de lubrificação e limpeza da tela de óleo (pág. 111), sua fiação e posicionamento devem ser preservados. Uma falha neste sensor ou no seu chicote causa interrupções súbitas no motor (especialmente quando quente), falhas em alta rotação ou dificuldade extrema de partida. O diagnóstico técnico é realizado medindo a resistência entre os terminais no conector de saída e verificando a tensão de pico (Peak Voltage) com o auxílio de um adaptador no multímetro durante o acionamento do motor de partida, devendo apresentar valores mínimos constantes conforme o padrão Honda.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 450 X – 2005 – 2012.
Acesso Imediato
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