Bobina de Ignição e Supressor de Ruídos (Cabo da Vela)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 450 X – 2005 – 2012.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
A bobina de ignição converte o pulso de baixa tensão gerado pela unidade CDI em uma centelha de alta tensão (acima de 25kV) direcionada à câmara de combustão pelo supressor de ruídos e cachimbo da vela. O sistema opera sob severas condições térmicas e vibração mecânica extrema típica de motocicletas off-road. Sintomas de falha incluem perda de potência, falha de ignição ao acelerar, dificuldade extrema para dar partida a frio e centelha fraca ou amarelada. Para o teste de oficina, meça a resistência do enrolamento primário (terminais de entrada) e secundário (do terminal primário até o cachimbo da vela) utilizando um ohmímetro calibrado, comparando os valores com as especificações exatas do manual de serviços. Alerta técnico: Nunca toque no cachimbo da vela ou nos terminais da bobina enquanto o motor estiver girando ou com a ignição ligada, sob risco de choque elétrico severo devido à alta tensão.
Fixada na longarina do quadro superior, próxima à cabeça do cilindro, com o cabo de alta tensão direcionado diretamente à vela.
Entrada Primária: Preto/Amarelo e Verde (Massa). Saída Secundária: Cabo de alta tensão preto revestido de silicone com cachimbo supressor blindado.
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CRF 450 X – 2005 – 2012.
Acesso Imediato
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