Circuito Primário da Bobina de Ignição

A bobina converte a baixa tensão do sistema em alta tensão para o centelhamento. O pino A11 (IG) da ECM chaveia a massa para o enrolamento primário da bobina. Fios partidos ou conectores oxidados causam centelha fraca ou inexistente, resultando em perda de desempenho e excesso de combustível não queimado (cheiro de gasolina no escape). O procedimento de teste envolve medir a resistência do enrolamento primário (entre os terminais de entrada) e do secundário (entre o terminal de entrada e o cachimbo da vela). Valores típicos para o primário são extremamente baixos (menos de 1 Ohm). Verifique também a continuidade do fio Amarelo/Azul (Y/Bu) até a ECM.