Circuito do Interruptor de Parada do Motor (Engine Stop Switch)

Este interruptor é do tipo 'normalmente aberto', que ao ser pressionado, aterra o circuito de ignição para cessar o funcionamento do motor. O teste de continuidade deve mostrar circuito aberto com o botão liberado e continuidade (zero Ohms) quando pressionado. A fiação utiliza as cores Preto/Verde e Preto/Branco. Se o interruptor entrar em curto devido à umidade ou oxidação, a motocicleta não ligará, simulando uma falha de bobina ou CDI. Recomenda-se a inspeção periódica dos contatos internos e a limpeza com spray limpa-contatos não condutivo para evitar quedas de tensão ou resistência parasita que possam enfraquecer a centelha da vela.