Circuito do Gerador de Pulsos da Ignição (Pick-up Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 250 X – 2006.
Localização Física
Posicionado internamente na tampa esquerda do motor, próximo ao volante magnético.
Cor do Fio / Pinagem
Azul/Amarelo (Bu/Y) e Verde/Branco (G/W)
Página no Diagrama
Página 160-161
Este sensor magnético envia o sinal de posição da árvore de manivelas para o ICM determinar o ponto de ignição (avanço). O pico de voltagem gerado deve ser de, no mínimo, 0,7 V. A resistência nominal deve estar na faixa de 180 a 280 Ohms (a 20°C). Se este circuito apresentar intermitência, o motor pode apresentar 'pipocos' no escape, perda de sincronia ou parada súbita após aquecimento. O teste de bancada envolve a verificação de continuidade entre os fios Azul/Amarelo e Verde/Branco no conector 6P do ICM. É fundamental garantir que não haja limalhas metálicas aderidas à ponta magnética do sensor, o que degradaria a qualidade do sinal enviado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 250 X – 2006.
Acesso Imediato
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