Bobina de Ignição Direta de Alta Tensão (Plug Cap Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 250 X – 2006.
Localização Física
Localizada no topo do cabeçote, instalada sob pressão diretamente sobre a vela de ignição.
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo) e GR (Verde) no conector de entrada primária.
Página no Diagrama
Página 27
A bobina de ignição direta da CRF250X é um componente de arquitetura 'coil-on-plug' que integra o transformador elevador e o supressor de ruídos. Ela converte pulsos de baixa tensão do CDI em descargas superiores a 20kV. Falhas nesta unidade resultam em 'misfire' sob carga, dificuldade de partida a frio e interrupções em alta rotação devido ao estresse térmico. O teste de oficina exige o uso de multímetro para medir a resistência do enrolamento primário e inspeção visual rigorosa contra trincas no corpo de baquelite que causem fuga de corrente para o motor. A continuidade do conector deve ser verificada para garantir que a impedância não cause queda na energia da centelha.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CRF 250 X – 2006.
Acesso Imediato
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