Bobina de Ignição Direta de Alta Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 250 X – 2006.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
A bobina de ignição direta recebe os impulsos de baixa tensão gerados pelo módulo de controle da ignição e os transforma em uma alta tensão de centelhamento necessária para inflamar a mistura ar-combustível comprimida na câmara de combustão. Periféricos dependentes incluem a vela de ignição e o próprio circuito de aterramento do cabeçote. Falhas nesta bobina provocam falta de faísca, motor impossibilitado de dar partida, falhas sob carga pesada e perda severa de potência. O procedimento de oficina exige a medição da resistência primária e secundária utilizando um ohmímetro de alta precisão, comparando os valores obtidos com a tabela padrão do manual de serviços da CRF250X. Alerta de segurança: O circuito secundário gera milhares de volts durante a operação; nunca toque nos terminais ou na carcaça durante o teste de centelha sem utilizar ferramentas isoladas adequadas para prevenir choques elétricos severos.
Fixada diretamente sobre a vela de ignição no poço do cabeçote do motor monocilíndrico da CRF250X
Combinação de cores: Terra/Marcação específica no chicote primário
Pág. 171
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CRF 250 X – 2006.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
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