Módulo de Controle da Ignição e Sistema CDI/ECU
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 250 R – CRF 250 RX – 2019 – 2020.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O módulo de controle da ignição gerencia o avanço do ponto e a energia de disparo para a bobina de ignição direta na motocicleta CRF 250 R – CRF 250 RX. Alimentado pelo alternador e gerador de pulsos, calcula milissegundo a milissegundo a rotação e a posição da árvore de manivelas. Falhas neste circuito provocam ausência total de centelha na vela de ignição, falhas em altas rotações ou corte prematuro do motor. Para o diagnóstico de oficina, utilize um multímetro digital na escala de tensão de pico (Peak Voltage Adapter) e resistência para testar a continuidade do chicote elétrico e a integridade dos pinos de entrada e saída. Alerta técnico: Desconecte a bateria ou o estator antes de realizar medições de resistência para evitar danos irreversíveis aos semicondutores internos do circuito integrado da ECU.
Fixado na subestrutura do chassi, próximo à caixa do filtro de ar e protegido por capa de borracha isolante.
Bl (Preto), Br (Marrom), Y (Amarelo), O (Laranja), Bu (Azul), G (Verde)
Pág. 171
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CRF 250 R – CRF 250 RX – 2019 – 2020.
Acesso Imediato
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