Gerador de Pulsos da Ignição (Sensor Pick-up)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 250 R – CRF 250 RX – 2019 – 2020.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O gerador de pulsos da ignição é um componente eletromagnético responsável por enviar o sinal de referência de posição do virabrequim para o módulo de controle. Um entreferro incorreto, oxidação no conector ou rompimento na bobina interna geram falhas no ponto de ignição, resultando em motor que não pega, detonação, batida de pino ou corte de rotação. Para testar o componente, desconecte o chicote principal, ajuste o multímetro para a escala de resistência (Ohms) e meça entre os terminais especificados, verificando também a tensão de pico gerada durante o giro do motor. Alerta técnico: Limpe cuidadosamente os resíduos metálicos aderidos ao magneto do sensor durante manutenções preventivas, pois limalhas de ferro capturadas pelo campo magnético podem distorcer o sinal elétrico enviado à ECU.
Instalado internamente na carcaça do motor, no lado esquerdo, imerso em óleo e posicionado junto ao rotor do alternador.
G (Verde), Lb (Azul claro)
Pág. 171
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CRF 250 R – CRF 250 RX – 2019 – 2020.
Acesso Imediato
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