Circuito Primário da Bobina de Ignição e Conectores de Massa

O circuito primário recebe pulsos de alta frequência da unidade CC-CDI. Os conectores da fiação primária devem estar isentos de oxidação para garantir a transferência de energia. A ignição é do tipo descarga capacitiva (CDI) operando em corrente contínua. Sintomas de falha incluem falhas de ignição (misfire), impossibilidade de partida ou motor morrendo quando aquece. O procedimento de teste exige medir a resistência do enrolamento primário e secundário da bobina. Além disso, o terminal do terra (ground) deve estar limpo e apertado contra o chassi, conforme indicado no diagrama de passagem de cabos, para evitar ruído elétrico que possa interferir nos sensores sensíveis da injeção eletrônica PGM-FI.