Pinout do Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

O sensor TPS fornece informação de carga ao ICM para mapeamento da curva de avanço de ignição. A resistência total entre os terminais Preto e Azul deve ser de 4 a 6 kOhms. Durante a operação da manopla, a resistência entre os fios Amarelo e Azul deve variar de forma linear e contínua: diminui ao abrir totalmente e aumenta ao fechar. Saltos bruscos na resistência indicam pista de carbono desgastada, o que causa hesitação na aceleração e perda de performance. Para teste, utiliza-se o multímetro em escala de Ohms, monitorando a transição suave. Se os valores de base ou a variação estiverem incorretos, o sensor deve ser substituído e recalibrado conforme as marcas de referência no corpo do componente.