Esquema Elétrico Oficial
Página 159-161 do ManualTipo: ignicao

Circuito do Primário da Bobina de Ignição Direta

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CRF 250 R – 2006.

Localização Física

Instalada diretamente sobre a vela de ignição no cabeçote do motor.

Cor do Fio / Pinagem

Verde (+) e Preto/Amarelo (-)

Página no Diagrama

Página 159-161

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este circuito opera como o estágio final de transformação de voltagem antes da centelha. O primário deve apresentar um pico de voltagem mínimo de 100V durante o acionamento pelo pedal de partida. Em testes de bancada a 20°C, a resistência nominal deve situar-se estritamente entre 0,07 e 0,10 Ohms. Uma queda na isolação ou resistência fora do padrão resulta em falhas de ignição sob carga, dificuldade severa de partida ou ausência total de centelha. O teste de oficina exige um adaptador de pico de voltagem conectado ao multímetro digital (impedância mínima de 10 MΩ/Vcc). Deve-se verificar a continuidade entre os terminais da bobina e o Módulo de Controle de Ignição (ICM) para descartar interrupções no chicote antes de condenar o componente.

Referência Oficial: Página 159-161 do Esquema Elétrico
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