Esquema Elétrico Oficial

Módulo de Controle da Ignição (CDI / ECU)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CRF 250 R – 2004 – 2009.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O Módulo de Controle da Ignição da CRF 250R gerencia o avanço de ponto e a energia descarregada para a bobina de ignição com base nos sinais gerados pelo alternador e pelo gerador de pulsos. Ele trabalha com sistemas de ignição de descarga capacitiva (CDI) alimentados por corrente alternada de alta tensão da bobina de excitação. Sintomas de falha incluem ausência total de faísca na vela, faísca extremamente fraca em altas rotações ou motor falhando por avanço incorreto. O diagnóstico profissional exige testes de resistência interna dos enrolamentos associados e verificação de pico de tensão (Peak Voltage Adapter) no multímetro durante o acionamento do pedal de partida. Alerta crítico: Nunca desconecte os conectores com o motor em funcionamento para evitar picos de alta tensão indutivos que possam queimar os semicondutores internos da unidade.

Localização Física

Sob o assento, fixado no subchassi traseiro próximo à caixa do filtro de ar

Cor do Fio / Linha

Bl (Preto), Br (Marrom), Y (Amarelo), O (Laranja), Bu (Azul), G (Verde), R (Vermelho)

Página no Diagrama

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