Circuito do Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

O TPS monitora o ângulo de abertura da borboleta do acelerador e envia um sinal de voltagem variável ao ICM. Essa informação permite ao módulo ajustar dinamicamente o mapa de ignição para otimizar a resposta do motor e a eficiência da combustão. Problemas no TPS causam hesitação na transição de baixa para alta rotação e perda de linearidade na potência. O diagnóstico profissional envolve a alimentação do sensor com uma fonte estável (geralmente 5V do ICM) e a medição da saída no fio amarelo. A leitura deve subir de forma suave e constante sem saltos ou quedas bruscas conforme o acelerador é aberto. Caso haja 'buracos' na leitura resistiva, o componente deve ser substituído e recalibrado conforme as marcações do carburador.